2023년 2월 페이스리프트 모델을 첫 공개 했었던 BMW X5가 드디어 기존 X5 모델 출고를 단종하고 국내 첫 출시를 시작합니다. BMW X5는 전세계 아빠들의 드림카로 국내에서도 많은분들이 사전예약을 하고 계신데요 벌써 인기가 엄청납니다.
BMW X5가 오랜 시간동안 인기를 유지하고 있는 이유는 역시 남성미가 넘치는 SUV 디자인과 운전자에게 즉각 반응하는 거대한 몸짓을 잊게하는 움직임 인데요 2023 뉴 X5 페이스리프트를 하며 더욱 강력해진 성능으로 돌아 왔습니다.
벌써 많은분들이 사전예약을 진행하고 계신데요 매달 국내 출시 물량이 소량으로 정해져 있으며 원하는 외관 색상과 내부 가죽시트 색상으로 출고받기 위해서는 반드시 아래링크를 통해 선착순 사전예약을 하셔야 합니다. 참고로 외관 화이트에 커피색 가죽시트가 가장 인기가 많으며 감가방어에 좋습니다.
저도 X5 45e를 구매하여 2년째 주행중 인데요 대표적인 경쟁차종인 GLE와 X5 비교시승을 많이 했었습니다. 1억2천이 넘는 외제차 구입을 시승도 없이 구입할 수는 없겠죠?
BMW X5는 럭셔리 고급 SUV답게 시승신청을 하시면 영업사원이 배정되어 원하시는 장소로 시승차량을 가지고 시승을 위한 방문을 해 주십니다. 시승신청은 완전 무료이며 아래링크를 통해 언제든 예약이 가능합니다. 하지만 X5는 시승예약 대기 기간도 엄청나기 때문에 빠른 예약이 필수랍니다.
BMW X5 페이스리프트 외관
BMW X5 페이스리프트 모델의 외관 변화의 가장 큰 포인트는 헤드라이트와 리어램프의 변화입니다. 기존 BMW X5 모델의 G-body 플랫폼을 유지하면서도 BMW의 시그니처였던 DRL의 형태 변화가 눈에 띕니다.헤드라이트의 폭은 이전 모델보다 35mm 가량 슬림해졌고, 눈매는 날렵한 남성으로 변했습니다.
전면 범퍼 라인은 기존 사선 디자인에서 수직으로 떨어지는 라인으로 수정해 BMW가 추구하는 직선 디자인을 더욱 강조했는데 개인적으로는 기존 그래픽에 한 표를 주고 싶습니다
BMW X5 페이스리프트 모델의 측면 디자인은 눈에 띄는 변화가 거의 없으며, 새롭게 추가된 휠 디자인을 참고하시면 됩니다.
기존 BMW X5 X 라인에 적용되었던 22인치 Y-포크 DI-커팅 휠도 채택하였고, 옵션으로 새 휠을 변경하실 수 있을 것 같습니다. 모든 휠도 기존 휠에 한표 투표합니다!
BMW X5 페이스리프트 외관 변화 중 리어 테일램프가 가장 큰 변화점일 것입니다. 기존 곡선으로 사각형의 그래픽을 버리고 상단과 하단을 대칭 형태로 바꿨습니다. 좌우 후단을 결합했을 때 BMW X5의 상징적 의미를 강조하기 위해 바뀐듯해요
안타깝게도 BMW X5 모델을 보고 가장 흥분했던 상징적인 눈인 레이저 라이트는 삭제되고 LED 빔이 적용됐는데 개인적으로는 가장 아쉬운 다운그레이드입니다.
BMW 레이저 라이트는 주변광이 낮고 차속이 시속 80km가 넘는 특정 조건에서 햇빛처럼 600m 전방을 비추는 숨은 기능이었기 때문에 X5 소유자에게 레이저 라이트가 활성화되는 즐거움은 압도적이었기때문이죠
어떤 사람들은 레이저라이트를 활성화하기 위해 강원도 산을 일부러 고속으로 달리기 위해 가는만큼 레이저라이트가 가지고 있는 파란 눈은 시선을 사로잡는 포인트로 포스를 발산하는 아이템입니다.
BMW도 이런 실망감을 알고 있었을까요? 레이저 라이트를 지운 대신 BMW X6의 독특한 정체성인 아이코닉 글로우를 X5로 가져왔고, BMW X5 페이스리프트 모델은 더 이상 X6의 빛나는 콧구멍을 부러워할 이유가 없어졌네요
BMW X5 페이스리프트 인테리어
BMW X5 페이스리프트에도 불구하고 외관에는 큰 변화가 없었고, 마찬가지로 실내도 큰 변화가 없지만 예전보다 훨씬 예뻐진 이유가 있습니다.
이전 모델인 BMW X5 페이스리프트까지 사용했던 내부 트림 디자인이 너무 오랜 시간 동안 변화가 없었기 때문인데요 드디어 기존 인테리어에 변화가 생겼답니다.
BMW X5 페이스리프트의 내부 변화는 예측할 수 있는 변화였죠 사실 BMW X7 페이스리프트 모델이 앞서 발표된 바 있고 적용된 실내 디자인 변화가 BMW X5 페이스리프트 모델에 도입되었기 때문인데요
일체형 커브드 디스플레이만 적용해도 내연차에서 전기차로 바뀐 느낌을 전달합니다. BMW X5 페이스리프트 모델에 적용된 인테리어 디자인이 BMW 전기차 플랫폼인 IX시리즈에 처음 적용됐기 때문입니다
BMW나 벤츠 자동차와 비교해서 BMW에서 가장 욕먹은 부분이 인테리어였는데 이제 더 좋아졌다는 소리 들을 수 있을까요? 참고로 벤츠 인테리어는 페이스리프트로 더욱 예뻐졌습니다.
계기판과 중앙 모니터가 일체화되어 있으며, 계기판은 12.3인치, 중앙 모니터는 14.9인치로 보시는 것처럼 깔끔합니다
BMW X5 페이스리프트 이전 모델의 기어봉에는 스와로브스키 크리스탈 에디션이 적용돼 BMW X5의 가슴을 울리는 느낌을 주었으나 페이스리프트 이후 스위치로 변경됐습니다.
이 한 가지 때문에 더 많은 사람들이 BMW X3에서 X5를 사야 할 정도로 시그니처 아이템이었지만 이제는 역사 속으로 사라졌네요
게다가 BMW X5처럼 고성능 주행이 가능한 차에서는 기어봉을 잡고 수동모드로 바꾸는 것이 중요한데... 이것도 개인적으로 아쉬운 다운그레이드입니다
BMW X5 페이스리프트 모델은 에어컨의 물리적인 버튼까지 센터 모니터에 넣어 센터페시아 디자인을 최대한 단순하고 간결하게 만들고자 했는데 이 역시 불편한 디자인입니다
좌석 위치와 전동 파워시트는 변경되지 않았고 최고급 메리노 가죽시트도 유지되었습니다. 전시장에 앉아서 메리노 가죽의 느낌을 느껴보는 것을 추천합니다. 경험하지 않으면 모를 경험이 될실거니까요
BMW X5 출시가격
BMW가 새롭게 선보이는 X5 대시보드는 12.3인치 디지털 클러스터와 14.9인치 센터 디스플레이가 결합된 최신 BMW 커브드 디스플레이를 탑재했으며, 이 외에도 하만카돈 서라운드 시스템, 3D 서라운드 뷰, 액티브 크루즈 컨트롤, 헤드업 디스플레이(HUD), 콜드온 컵홀더 등 다양한 편의사양이 적용될 예정입니다.
BMW 뉴 X5 페이스리프트 가격
▲X5 xDrive 30d X line1억1천700만 / MSP 1억 2천210만원
▲X5 xDrive 40i X line 1억2천27만 / MSP1억 2천770만원
▲X5 xDrive 50e X line 1억2천820만 / MSP 1억 3천520만원
▲X5 M60i xDrive는 1억5천800만원에 판매됩니다.
BMW X5 페이스리프트 성능 및 제원
실제로 BMW X5 페이스리프트 모델이 출시됐다고 발표한 것과 달리 외형에 큰 변화는 없습니다. 반면 성능 부문은 크게 개선되었는데요. 가격이 인상되면서 당연히 성능 업그레이드를 함께 적용한 것입니다.
성능향상 면을 살펴보면 페이스리프트가 아닌 풀 모델 체인지와 같습니다 기존 BMW X5 모델명은 45e -> 50e, M50i -> M60i로 변경되었으며, 40i는 모델명을 변경하지 않았지만 무려 47마력이 증가했으며 제로백은 0.5초 빨라졌습니다.
기존 BMW X5 PHEV인 45e는 페이스리프트 이후 가장 극적인 변화입니다. 이를 통해 BMW X5 페이스리프트는 동급 SUV 중 최고의 성능을 발휘하며, 카이엔의 430마력을 훌쩍 뛰어넘습니다.
또한 모든 모델에 후륜 스티어링이 장착되어 회전 반경이 작아지며 덩치가 큰 X5에 보다 민첩한 움직임을 제공합니다 어댑티브 크루즈 컨트롤은 7시리즈 업데이트를 반영해 더욱 편안한 자율주행을 제공하며, 자율주행 기술이 테슬라의 BMW 다음이라는 공식을 더욱 견고히했습니다.
다만 BMW X5 페이스리프트 모델의 성능이 높아지면서 가격이 오른 것은 조금 아쉬운 부분이지만 그럼에도 불구하고 가격 대비 성능 비율을 다시 살펴봐도 같은 SUV를 선택하는 정답지는 X5로 남아있습니다. 벤츠는 심지어 같은 가격대의 SUV에 2000cc 4기통을 팔기도 합니다.
BMW X5 페이스리프트 모델 중 가장 눈에 띄는 것은 BMW PHEV의 또 다른 발전 성공을 보여준 45e -> 50e의 트림 업그레이드가 있습니다.
이미 다들 아시겠지만 BMW PHEV 차량의 성능이 우주에서 가장 강력한 이유는 ZF8 미션에 있습니다. PHEV용 모터가 8단 자동 미션에 내장되어 토크 컨버터 교체, 변속 충격 감소, 동력 출력 향상, PHEV 이질성 제거 등의 효과가 드라마틱 한 것이죠
게다가 PHEV 한계로 지적되는 모터와 엔진변경시 이질감은 BMW X5 45e 소유주도 눈치채지 못할 정도로 미묘하여 알아차릴 수 조차 없습니다.
BMW X5 45e 모델이 한 번 더 업그레이드 되며 변경된 사양이 정말 대단한 이유는 성능향상을 보시면 인정할 수 밖에 없는데요 BMW X5 50e는 페이스리프트로 100마력이 증가해 490마력이 됐습니다. 그래서 1천만원 정도 더 지불해도 50e를 사는것이 정답입니다.
성능 개선을 자세히 살펴보면 3000cc 엔진은 286hp에서 313hp로, EV 파워는 112hp에서 200hp로 각각 증가했고, 용량이 부족해 아쉬웠던 배터리 용량도 기존 PHEV 차량 중 최고 수준인 25.7kwh로 25% 증가했습니다.
이에 따라 순수 전기는 기존 60km에서 80km 이상 이동 가능할 것으로 예상되며, X5 45e의 단점이였던 충전 전류 제한을 개선하여 배터리 완충 시간이 7시간이던 단점도 충전시간이 절반으로 줄어 3시간이면 완충됩니다.
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